台灣搜房網-南北捷運交會站房價美麗島站漲幅第一

標題: 南北捷運交會站房價美麗島站漲幅第一 [打印本頁]

作者: 家天下 時間: 2019年06月05 09:41 標題: 南北捷運交會站房價美麗島站漲幅第一

捷運交會站向來是人潮、錢潮的匯集地點，重視交通機能的購屋人也往往會將交會站做優先的考量。房仲業者統計北高捷運房價，將２０１４到２０１８年間「交會轉乘站」周邊住宅平均單價，與今年以來的數字進行比較，高雄捷運美麗島站以２２．５％漲幅拿下第１名，其次是台北捷運西門站１３．５％漲幅，位居第２。

雙捷運站非萬靈丹　大坪林站５年價跌１成

捷運交會站具有人潮帶動錢潮作用，主要還是看車站所處的區位，若周邊還有熱門商圈加持，錢潮與人潮的磁吸效應就更加明顯。房仲業者統計北高捷運，將２０１４到２０１８年間交會轉乘站住宅平均單價與今年以來的數字進行比較，發現交會轉乘站共有２４處，其中房屋單價上漲的有１０站，其餘均為下跌。

其中新北市大坪林站周邊雖有裕隆城開發案議題，但新案遲遲未公開，目前房價從４４．９２萬元修正至４０．３５萬元，下跌幅度高達１０．２％，表現最慘；倒數第２名的中山站是少數西區房價下跌的站點，５年來房價從６７．４２萬元修正成為６１．７萬元，修正幅度８．５％；倒數第３名則為紅樹林站，房價修正幅度也達７．９％。

高雄市發大財　美麗島站周邊房價漲幅奪冠

在單價正成長的捷運站中，高雄市捷運美麗島站５年來房價從１５．９３萬元增漲至１９．５１萬元，成長幅度高達２２．５％，打敗雙北市一眾捷運宅，表現最佳，未來漲破２字頭，顯然並不困難；漲幅第二至五名的則為台北捷運西門站１３．５％、東門站１０．５％、高雄捷運凱旋（前鎮之星）站６．２％及台北捷運中正紀念堂站５．３％。

業者分析指出，大台北捷運發展最早、路網最完整，捷運站對房價的加分早已充分反應，再加上台北房價相對較高，成長幅度已不如初升段般的劇烈；而高雄市捷運紅橘線交會的美麗島站位於新興區，區域內房市供需原本就維持相對穩定，加上具南北高雄交通樞紐的功能、六合夜市商圈，因此站點周邊的房價更有支撐成長的空間。

捷運交會站含金量　取決於車站所處的區位

捷運交會站向來是人潮、錢潮的匯集地點，具有「人進的來、商品出的去、商家發大財」的優勢，如果車站所處的區位，周邊還有熱門商圈的優勢，錢潮與人潮為房市帶來的磁吸效應就會更加的明顯。但是雙捷運站也並非萬靈丹，過去房市多頭時期，房價虛高，加上區域內缺乏新的重大建設議題，房價缺乏支撐的力道，也會應聲下跌。

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